لعدم جدواه.. حكومة الانقلاب تدرس وقف تشغيل القطار الكهربائي الخفيف

قال مصدر حكومي بارز لصحيفة “العربي الجديد” أن وزارة النقل تدرس مقترحاً بشأن وقف تشغيل القطار الكهربائي الخفيف (LRT)، بعد شهرين فقط من تشغيله رسمياً في 3 يوليو الماضي لعدم جدواه وقلة المردود المالي أمام التكلفة الكبيرة التي يتكبدها أثناء الرحلات.

ويربط القطار الكهربائي الخفيف (LRT)، في مرحلته الأولى ما بين مدينتي السلام والعاشر من رمضان، وصولاً إلى العاصمة الإدارية الجديدة بالقاهرة.

وقال المصدر إن المقترح يقضي بوقف تشغيل رحلات القطار الخفيف لمدة ستة أشهر بشكل مبدئي، بسبب عدم جدواه اقتصادياً في المرحلة الراهنة، على خلفية تراجع أعداد الركاب الذين يرتادون القطار، والذي بلغ ثلاثة ركاب فقط في إحدى رحلاته خلال الأيام الأخيرة، على الرغم من التكلفة المرتفعة لتشغيل القطار.

وتصل أسعار بطاقات ركوب القطار الخفيف إلى 35 جنيهاً حتى 9 محطات، بما يزيد على 3 أضعاف أسعار المواصلات العامة لنفس المسافات، ما تسبب في عزوف المواطنين عن ارتياده خلال الشهرين الماضيين، واضطرار وزارة النقل إلى فتح القطار مجاناً للراغبين لمدة أسبوعين، ثم تشغيله حتى الخامسة مساءً من خلال 4 رحلات بحد أقصى، وتقليصها إلى رحلتين فقط في اليوم مؤخراً.

واقترضت حكومة الانقلاب 1.2 مليار دولار (ما يزيد على 23 مليار جنيه) من بنك الاستيراد والتصدير الصيني (إكزيم) لتمويل مشروع القطار الكهربائي الخفيف.

في حين قضت اتفاقية التمويل بسداد القرض على 15 عاماً، مع فترة سماح مدتها 5 سنوات، مقسمة بواقع 739 مليون دولار بمعدل فائدة 1.8%، و461 مليون دولار بمعدل فائدة 2%.